三菱重工 | 船舶.海洋特集

Vol. 53 No. 2 (2016) 船舶·海洋特集

巻頭言	和文 (315KB) 英文 (200KB)
技術論文
	ハイブリッド推進プラント搭載次世代モスタンク方式LNG船 "サヤリンゴSTaGE"の開発和文 (3.4MB) 英文 (3.4MB)
	LNG運搬船向けリンゴ型タンク構造の設計と工作和文 (2.6MB) 英文 (2.9MB)
技術展望
	LNGサプライチェーンの海上への展開和文 (733KB) 英文 (934KB)
技術論文
	大型カーフェリーの省エネ化への取り組み和文 (1.3MB) 英文 (1.2MB)
技術展望
	日本の海域に調和する洋上風車浮体の開発－Ｖ字型セミサブ浮体の設計及び工法の妥当性評価－和文 (2MB) 英文 (2.3MB)
技術論文
	次期環境規制IMO NO_X TierⅢ規制に適合したUEエンジンの世界初の低圧EGR実船試験和文 (3.5MB) 英文 (2.5MB)
	国際海事機関(IMO)による排ガスSO_X規制に対応した船舶用ハイブリッドSO_Xスクラバーシステムの開発と実船搭載和文 (1.8MB) 英文 (1.9MB)
	造波影響及びプロペラの回転影響を考慮した大規模非定常CFDによる船体周りの流場の推定和文 (1.6MB) 英文 (1MB)
	プロペラ翼端渦キャビテーションの水中放射雑音予測和文 (922KB) (英文はありません)
製品紹介
	新世代の11000GT型内航RORO貨物船"ひだか" 和文 (513KB) (英文はありません)
	7000台級新パナマ運河可航型省エネ自動車運搬船 "IRIS LEADER" 和文 (5.6MB) 英文 (2.2MB)
会社紹介
	省エネガス船技術で世界のエネルギー安定供給に貢献する "三菱重工船舶海洋(株)" 和文 (546KB) 英文 (998KB)
	大型船体ブロック製作に特化した新会社"三菱重工船体(株)" 和文 (1MB) 英文 (722KB)

Vol. 53 No. 2 (2016) 船舶·海洋特集

製品・技術