この度，当社ではエンジンテストベンチ用として，エンジンバルブをカムレスでタイミング及びリフト量とも任意に駆動できるエンジンバルブコントロールシステムを開発した．本システムを使用することにより，カム製作及び段取り換えが不要となり，短時間で複数の検証を行えるとともに，任意のバルブリフトパターンを高精度に再現でき，各種燃焼技術研究開発に利用することにより，その開発速度を上げることができる．本報では，本装置の仕様，システム構成及び当社単気筒エンジンに搭載した試験結果について紹介する．