近年，環境騒音の低減要求に関連して自動車・鉄道等の交通騒音や発電プラント・工場からの騒音の対策に用いる遮音壁の高性能化のニーズはますます高まっている．これらの騒音の低減を目的に，移動する音源にも対応できるアクティブ騒音低減技術を用いた新型遮音壁（アクティブ・ソフト・エッジ遮音壁，以下ASE 遮音壁という）を開発した．これは遮音壁先端部の音圧を最小になるように能動制御することにより回折音を低減するもので，同じ高さの従来型遮音壁と比較し平均で4.3 dB （設置道路が通常舗装時）及び3.9 dB （同，排水性舗装時）の遮音性能向上を達成した．これは走行する自動車の数をおよそ６割削減したことに相当する．