コンパクト化と高信頼性化を両立した蒸気タービン高中圧車室の最適設計を行うためには，設計情報（三次元的な温度,応力分布等）を高精度に予測・評価し，設計図面に十分反映させる必要がある．高中圧車室設計で活用されている数値解析コードは，最適設計を進める上で有効な手段となっており，最新の技術を適用し，ユーザサブルーチン等を合理的に組込むことで，設計高度化を図ることができる．本報では，車室温度高精度評価のための熱・流動連成解析手法（CFD）及びボルト応力リラクセーション高精度評価のための非弾性解析手法（FEM）を開発した．そして両手法を組合せることにより，高信頼性コンパクト高中圧タービン車室開発に向けた設計手法の高度化を図った．

Design drawings must reflect design information accurately in the optimum designof compact, reliable steam turbine casings. The numerical analysis code is effective insuch optimum design, and design techniques are improved by implementing the latesttechnology and including user subroutines. CFD was developed to measure temperatureaccurately and inelastic FEM for calculating bolt stress relaxation precisely. These twotechniques are used to design high to medium pressure casings.