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HOME > 技術情報 > 三菱重工技報第36巻 第2号 エレクトロニクス特集  > VRだきボイラの計画と運転実績
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三菱重工技報
  一般 技術論文
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英文:掲載なし
VRだきボイラの計画と運転実績

Development and Operation Results of VR Firing Boiler


藤村皓太郎・松本拓俊・荒川善久・藤井 宏・溝口 孝

Koutaro Fujimura, Hirotoshi Mastumoto, Yoshihisa Arakawa, Hiroshi Fujii, Takashi Mizoguchi


近年,超重質油であるVR(Vacuum Residue)を製油所内のボイラ用燃料として利用できないかとの検討が数多くなされている.このVRは,従来のアスファルトより更に高粘度であるとともに硫黄・窒素・残留炭素及び重金属類の含有量も非常に高いため,安定燃焼や環境規制及び輸送上の問題から液体燃料として使用することは従来困難とされていた.当社はたゆまぬ研究開発の成果とこれまでに蓄積した技術と豊富な実績から,現在までに25缶に上るアスファルト・高粘度重質油だきボイラを納入している.今回それらの技術を応用し,VRを液体燃料として安定にかつクリーンに燃焼可能とした475t/h VRだきボイラを実用化した.

Much research is being done on vacuum residue (VR), an extra-heavy oil, as an alternative boiler liquid fuel in petroleum refineries. VR, however, is extremely highly viscous and contains contaminants such as sulfur, nitrogen, carbon residue, and heavy metals, meaning it requires clean, more stable combustion and handling than is conventionally available. Based on a long record of accumulated technology and extensive R&D in extra-heavy oil. Mitsubishi Heavy Industries (MHI) has provided 25 boilers fired by asphalt or high-viscosity heavy oils, and has made practical a 475 t/h VR-fired boiler that provides clean, highly stable combustion. The boiler began commercial operation in July 1998.