三菱重工では，蒸気タービン低圧最終翼群の長期運用に伴う腐食環境下での耐力並びにDSS（Daily Start and Stop）運用に対する耐力を抜本的に向上するとともに，性能も大幅に改善するため完全三次元設計インテグラルシュラウド翼（ISB）の最終翼群シリーズを開発してきた．現在までに既に８種類の翼群が，発電用蒸気タービンプラントに適用され，順調に運転されている．このほど，これらの開発設計技術及び実機の実績を踏まえ，さらに，大幅な大容量化，低コスト化を可能にする3 000rpm48インチスチール翼の開発設計を完了し，回転振動試験を実施して計画どおりの振動特性を確認した．本最終翼群の採用により，600MW級低圧タービンの１車室，また，1 000MW級以上のタンデムコンパウンド型タービンを２車室等タービンプラントの低コスト化が可能となる．

In order to enhance reliability during long term operation and cyclic operation and also to improve thermal efficiency, the new integral shroud blade LP-END series has been developed. These new ISBs have been applied to the newly constructed units and existing turbine LP rotor replacement and are in successfully operation. Our 3 000 rpm 48 inch ISB LP-END blading has been developed based on the above design technology and operating experience to meet the requirement for a large capacity and more economical turbine plant. The vibration characteristic were verified by the rotation tests. This blading leads the design of a 2-flow 600 MW turbine plant.