3.8 洋上風車への進出
3.8.1 なぜ洋上風車か？
利点
|
- 風況が良い
- 風の乱れが小さい／地表面祖度が小さい
- 陸から離れた場所だと景観への影響が小さい
- 敷地制限が無いため、より大きな風力発電所を建設できる
- 輸送制限はほとんどなし
欠点
- 風車据付やメンテナンスがより複雑になり、コストアップになる（基礎、系統連係、天候制限など）
3.8.2 洋上風車の設置例
欧州を中心に洋上風車の導入が進んでいます。(遠浅地形を有効活用）
3.8.3 建設中の洋上風車
3.8.4 洋上風車の建設実績
| プロジェクト名 | 風車 | 基数 | メーカ | 定格出力 (MW) |
基礎形式 | 運開年 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Norgersund(スウェーデン) | W25-220kW | 1 | NEG Micon(WindWorld) | 0.22 | - | 1990 |
| Vindevy(デンマーク) | B35-450kW | 11 | Siemens(Bonus) | 4.95 | Concrete caisson | 1991 |
| Lely(オランダ) | NW40-500kW | 4 | NEG Micon(Ned Wind) | 2 | Driven Monopole | 1994 |
| Tunoe Knob(デンマーク) | V39-500kW | 10 | Vestas | 5 | Concrete caisson | 1995 |
| Dronten Isselmeer(オランダ) | NTK43-600kW | 28 | NEG Micon(Nordtank) | 16.8 | Driven Monopole | 1996 |
| Bockstigen(スウェーデン) | W37-550kW | 5 | NEG Micon | 2.75 | Drilled Monopole | 1997 |
| Blyth(英国) | V66-2.0MW | 2 | Vestas | 4 | Drilled Monopole | 2000 |
| Utgrunden(スウェーデン) | FW70-1.5MW | 7 | GE Wind(Enron Wind) | 10.5 | Driven Monopole | 2000 |
| Middelgrunden(デンマーク) | B76-2.0MW | 20 | Siemens(Bonus) | 40 | Concrete caisson | 2001 |
| Yttre Stengrund(スウェーデン) | NW72-2.0MW | 5 | NEG Micon | 10 | Drilled Monopole | 2001 |
| Horns Rev(デンマーク) | V80-2.0MW | 80 | Vestas | 160 | Driven Monopole | 2002 |
| Roenland(デンマーク) | V80-2.0MW | 4 | Vestas | 8 | - | 2002 |
| Roenland(デンマーク) | B82.4-2.3MW | 4 | Siemens(Bonus) | 9.2 | - | 2002 |
| Palludan Flak(デンマーク) | B82.4-2.3MW | 10 | Siemens(Bonus) | 23 | Driven Monopole | 2003 |
| せたな町アリンタウン(日本) | V47-660kW | 2 | Vestas | 1.32 | 鋼管杭＋コンクリートスラブ | 2003 |
| Frederikshavn(デンマーク) | V90-3.0MW | 1 | Vestas | 3 | - | 2003 |
| Frederikshavn(デンマーク) | B82.4-2.3MW | 1 | Siemens(Bonus) | 2.3 | - | 2003 |
| Frederikshavn(デンマーク) | N90-2.3MW | 1 | Nordex | 2.3 | - | 2003 |
| Nysted Havmoellepark(デンマーク) | B82.4-2.3MW | 72 | Siemens(Bonus) | 165.6 | Concrete caisson | 2003 |
| Arklow Bank Phase 1(アイルランド) | GE104-3.6MW | 7 | GE Wind | 25.2 | Driven Monopole | 2003 |
| North H0yle(英国) | V80-2.0MW | 30 | Vestas | 60 | Driven Monopole | 2004 |
| Scroby Sands(英国) | V80-2.0MW | 30 | Vestas | 60 | Driven Monopole | 2004 |
| Kentish Flat(英国) | V90-3.0MW | 30 | Vestas | 90 | Monopole | 2005 |
| Barrow(英国) | V90-3.0MW | 30 | Vestas | 90 | Monopole | 2006 |
| Beatrice 1(英国) | 5M-5MW | 1 | Repower | 5 | Jacket | 2006 |
| NSW(オランダ) | V90-3.0MW | 36 | Vestas | 108 | Monopole | 2006 |
| Beatrice 2(英国) | 5M-5MW | 1 | Repower | 5 | - | 2007 |
| Burbo Bank(英国) | SWT-3.6MW | 25 | Siemens | 90 | Monopole | 2007 |
| Lillgrund(スウェーデン) | SWT-2.3MW | 48 | Siemens | 110.4 | Concrete caisson | 2007 |
| 渤海(中国) | 1.5MW | 1 | Goldwind | 1.5 | Jacket | 2007 |
| Inner Dowsing(英国) | SWT-3.6MW | 27 | Siemens | 97.2 | Monopole | 2008 |
| Lynn(英国) | SWT-3.6MW | 27 | Siemens | 97.2 | Monopole | 2008 |
| Q7(オランダ) | V80-2.0MW | 60 | Vestas | 120 | Monopole | 2008 |
| Thornton Bank(ベルギー) | M5 | 6 | Repower | 30 | Concrete caisson | 2008 |
| Greater Gabbard Ph.1(英国) | 3.6MW | 42 | Siemens | 151.2 | Monopile | 2009 |
| Gunfleet Sands 2(英国) | 3.6MW | 18 | Siemens | 64.8 | Monopile | 2009 |
| Rhyl Flats(英国) | 3.6MW | 25 | Siemens | 90.0 | Monopile | 2009 |
| Horns Rev2(デンマーク) | 2.3MW | 90 | Siemens | 207.0 | Monopile | 2009 |
| Hywind（Floating）(ノルウェー) | 2.3MW | 1 | Siemens | 2.3 | Floating | 2009 |
| Great Belt(デンマーク) | 3MW | 7 | Vestas | 21.0 | Monopile | 2009 |
| Hywind（Floating）(ノルウェー) | 2.3MW | 1 | Siemens | 2.3 | Floating | 2009 |
| Alpha Ventus(ドイツ) | 6MW | 10 | RePower & Alstom Wind | 60.0 | Monopile | 2009 |
| Donghai Bridge Offshore(中国)Phase1 | 3MW | 21 | Sinobel | 63.0 | Monopile | 2009 |
| Vaneren Gasslingegrund(スゥエーデン) | 3MW | 10 | Win WinD | 30.0 | n.a | 2009 |
| 合計 | 852 | 2152.04 |
出典：BTM Consults World Market Update 2009
洋上風車のメーカシェア（2009年末までの累積MW比）
 出典：BTM Consults World Market Update 2009 |
Siemensが、全体の53.8％を占めます。
3.8.5 洋上風車建設計画
| Country | 2009累積 | Forecast 2010 to 2014(only Offshore)(MW) | 2014までの累積 (MW) |
2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ベルギー | 30 | 365 | 100 | 30 | 96 | 891 | |
| デンマーク | 651.35 | 207 | 400 | 1,258 | |||
| フィンランド | 0 | 200 | 200 | ||||
| フランス | 0 | 105 | 705 | 810 | |||
| ドイツ | 60 | 400 | 620 | 730 | 800 | 2,610 | |
| アイルランド | 25.2 | 260 | 285 | ||||
| オランダ | 246.8 | 247 | |||||
| ノルウェイ | 2 | 2 | |||||
| スペイン | 0 | 0 | |||||
| スウェーデン | 163.87 | 150 | 90 | 640 | 1,044 | ||
| 英国 | 904 | 300 | 1,118 | 1,220 | 1,450 | 1,100 | 6,092 |
| カナダ | 0 | 500 | 500 | ||||
| アメリカ | 0 | 420 | 360 | 780 | |||
| 中国 | 63 | 102 | 200 | 200 | 565 | ||
| その他の地域（アジア） | 2.82 | 50 | 150 | 150 | 203 | ||
| 世界（Total）/年 | 1,374 | 1,418 | 3,525 | 3,216 | 3,955 | ||
| 世界（Total） | 2,149 | 3,523 | 4,941 | 8,466 | 11,532 | 15,487 | 15,487 |
出典：BTM Consults World Market Update 2009 他
3.8.6 欧州における実績と今後の計画
- (1) エネルギー回収が陸上に比べ30～40％改善される。
- (2) 雷雨の際、落雷の可能性が高いために特別な装置（電気嵐識別装置）が設けられた。
- (3) その他欧州各国で、洋上風力発電所の計画がある。
- デンマーク：政府は今後6,000～7,000MWを計画中
- ドイツ：民間会社が4～5MW風車200～300機の海上風車を計画中
- オランダ：同国エネルギー省は2005年まで600MW海上風力導入を計画
3.8.7 現在までの洋上風車の評価
| 項目 | 評価 | 内容 |
|---|---|---|
| コスト | × （割高） |
|
| 性能 | ○ （良好） |
|
| 風況 | ○ （良好） |
|
| メンテナンス | × （難） |
|
| 環境 | △ |
|
