舶用推進蒸気タービン
主な特徴
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三菱舶用推進蒸気タービンMS-2シリーズ、MR-Ⅱシリーズは様々な船種に幅広く採用されており、これら舶用推進蒸気タービンを構成する高圧/高中圧タービン・低圧タービン・減速装置・主推力軸受・主復水器はそれぞれ標準化されており、適切な組み合わせを選択する事により1機あたり最大45MW迄のどのような推進出力条件をも満たすことが可能です。
高信頼性と安全性を誇る当社製舶用推進蒸気タービンは、環境に優しい推進機関として最高のパフォーマンスをお客様に提供いたします。
CSTシリーズ(非再熱舶用推進蒸気タービン)
CSTシリーズ(MS-2シリーズ)舶用推進蒸気タービンは、非再熱型2シリンダー・クロスコンパウンドインパルスリアクションを採用しています。
数多くの製造実績を有するこのCSTシリーズは、現在液化天然ガス(LNG)運搬船の推進機関として、その高い信頼性と安全性によりお客様から高い評価を受けています。
USTシリーズ(再熱舶用推進蒸気タービン)
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| 再熱舶用推進蒸気タービン(MR-Ⅱシリーズ) |
USTシリーズ(MR-Ⅱシリーズ)舶用推進蒸気タービンは、再熱型2シリンダー・クロスコンパウンドインパルスリアクションを基本構成とし、舶用推進蒸気タービンの最先端をいく性能・構造・材料技術が適用されています。
経験豊かな当社製陸用および舶用蒸気タービンで培われた最新のタービン技術と確かなタービン設計・製造ノウハウが余すところなく導入されたこのUSTシリーズ(MR-Ⅱシリーズ)は、高性能・高信頼性を実現した当社最新鋭舶用蒸気タービンであり、当社製舶用再熱ボイラとの組み合わせにより、地球環境に優しい高効率推進蒸気プラント(USTプラント)を実現します。
UST(Ultra Steam Turbine)シリーズ型式

HR-22:基本直径 20-22インチ高中圧タービン
LR-18:18インチ最終段反動翼付低圧タービン
T-13:公称受圧面積 13×103 cm2主推力軸受け
窓口
アフターサービス(部品)
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