エンジンは高い熱効率により、少ないCO2の排出で各種の作業を行い人間生活に役立っています。この熱効率をさらに高めるとともにNOxをはじめとした排気の有害成分を低減するため、シリンダ内の燃焼現象を研究しています。その結果を大型の舶用UEディーゼルから、KUディーゼル、さがみエンジン、小型の草刈機用のメイキガソリンエンジンまで適用して「エンジンの三菱」を支えています。
また、大型機械を早く正確に動かし、その機能を向上させるため、油・水圧ポンプ・モータを中心とした機器の性能向上と、それらを制御する油・水圧システムの研究に取り組んでいます。
