沿革 : 名古屋航空宇宙システム製作所

名古屋航空宇宙システム製作所

 
 

1884

7月7日三菱重工創立

 

1920

三菱内燃機製造株式会社名古屋工場として発足。(現大江工場)

1934

三菱重工業株式会社名古屋航空機製作所と改称。

1938

名古屋発動機製作所分離独立。(旧大幸工場)

 

1952

新たに小牧南工場を建設。

1950

1月11日三菱重工設立

1945

 

1955

F-86戦闘機の製作に着手。

1956

名古屋製作所から名古屋航空機製作所として分離独立。

1958

S-55ヘリコプタの製作に着手。

 

1963

MU-2ターボプロップ機の試作機初飛行

1962

HSS-2ヘリコプタの製作に着手。
YS-11民間輸送機の試作機初飛。

1960

F-104J戦闘機の製作に着手。

 
 

1970

F-4EJ戦闘機の製作に着手。

1971

T-2高等練習機の試作機初飛行。

 
 
 

1972

小牧北工場建設。(現名古屋誘導推進システム製作所)

 

1975

N-I ロケット1号機打ち上げに成功。

 

1978

MU-300ファンジェット機の試作機初飛行。

1979

大江分工場開設。(現飛島工場)

1980

767初号機用パネル納入。

 

1986

H-Iロケット1号機打ち上げに成功。大幸工場閉鎖。小牧北工場へ移転。

1983

CCV研究機初飛行。

1981

N-IIロケット1号機打ち上げに成功。F-15J、およびP-3C前胴・後胴パネル初号機納入

 

1987

XSH-60Jヘリコプタ試作機初飛行。T-4中等練習機中胴量産初号機納入。

1988

SH-60J/UH-60Jヘリコプタの製作に着手。

1989

小牧北工場分離独立。(現名古屋誘導推進システム製作所)名古屋航空宇宙システム製作所と改称。

 

1993

777初号機用パネル納入。

1992

大江分工場を飛島工場に改称。

1991

UH-60Jヘリコプタ初号機納入。

 
 

1994

H-IIロケット1号機打ち上げに成功。

 

1995

XF-2試作機初飛行。
Global Express®初号機用主翼納入。300X新幹線試験車両 先頭車両納入。

1996

MH2000ヘリコプタ試作機初飛行。

1997

デルタIII初号機用1段用燃料タンク及び2段用液体水素タンク納入。DASH8Q-400型初号機用中銅、後胴、垂直尾翼、水平尾翼、エレベータ/ラダー、ドア納入。

 

2000

F-2支援戦闘機初号機納入

1999

MH2000ヘリコプタ初号機納入。

1998

UH-60JA初号機納入。

 
 

2001

H-IIAロケット1号機打ち上げに成功。

 

2002

SH-60J改哨戒ヘリコプタ試作機納入。

 

2003

A380カーゴドア初納入。F-15J/DJ近代化試改修機納入。

2004

767 200XC初号機納入。747 SEC11初号機納入。

2005

海上自衛隊向けSH-60K量産初号機引渡式挙行。

 

2008

MRJ事業化決定。三菱航空機株式会社を設立

2007

ボーイング787主翼初号機出荷。
H-IIAロケット民間移管後、初の打ち上げ成功。

2006

複合材主翼センター開設。

 
 

2009

H-IIBロケット1号機打上げに成功。

2010

MRJの製作に着手。

 
 
 

2011

MRJの組立に着手。F-2戦闘機最終号機完納。

 
 

2012

先進技術実証機の組立に着手。

2013

H-IIBロケット民間移管後、初の打上げに成功。

 
 
 
 
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