三菱航空機の歴史

1920	10式艦上戦闘機 10式偵察機甲式1型練習機 10式艦上雷撃機 13式艦上攻撃機乙式1型練習機 87式軽爆撃機
1930	89式艦上攻撃機 92式偵察機 92式重爆撃機 93式陸上攻撃機 93式軽爆撃機 96式陸上攻撃機 96式艦上戦闘機 97式重爆撃機 97式司令部偵察機零式水上観測機 97式軽爆撃機「神風」号
1940	「ニッポン」号 99式襲撃機 100式司令部偵察機零式艦上戦闘機 1式陸上攻撃機 MC－20旅客輸送機局地戦闘機「雷電」試作遠距離戦闘機試作局地戦闘機
1950	F-86F戦闘機
1960	MU-2ターボプロップビジネス機 YS-11旅客輸送機 F-104J戦闘機 HSS-2ヘリコプタ
1970	F-4EJ戦闘機 T-2超音速高等練習機 F-1支援戦闘機 MU-300ターボファンビジネスジェット機
1980	ボーイング767輸送機 F-15J戦闘機 SH-60J/UH-60Jヘリコプタ
1990	ボーイング777輸送機 F-2支援戦闘機 MH2000ヘリコプタ「グローバルエクスプレス」ビジネス機ダッシュ8Q-400輸送機 CRJ-700輸送機
2000	「チャレンジャー300」ビジネス機 SH-60Kヘリコプタボーイング787輸送機

1920年代
一○式艦上戦闘機
1921年（大正10年）に制式採用された、海軍初めての国産制式戦闘機

1940年代
零式艦上戦闘機
1940年（昭和15年）に制式採用された、「ゼロファイター」の名で有名な第二次世界大戦中の日本海軍の主力戦闘機

1950年代
F-86F戦闘機
1956年（昭和31年）初飛行。ライセンス生産による航空自衛隊向けジェット戦闘機

1960年代
MU-2
1963年（昭和38年）初飛行。戦後、三菱重工が独自開発した小型ターボプロップ機

1970年代
T-2高等練習機
1971年（昭和46年）初飛行。我が国初、国産開発の自衛隊向け超音速ジェット練習機